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  <description>トヨタが車のアクセルぺダルのトラブルで米国、ヨーロッパ、中国つまり日本以外の外国で改修し新品と交換することになった。今朝の朝日新聞では主に米国の２３０万台の記事だったが昨日のＮＨＫの９時のニューズでは世界のリコールの数は１０００万台近い数字だった。このトラブルは日本国内の製造会社にはなく全て外国での生産プロセスに限定している。どうしてなのかこれからの調査で明らかになるであろう。私が推測するのにはトヨタ独特の生産方式例えば「カンバン方式」などが外国人には適じなかったのではないか。更に日本人にはかなり厳しい作業も日本人は器用に成し遂げまた日本人特有のガンバリズムで作業を進めたのではなかろうか。精密…</description>
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  <published>2010-02-02 00:00:00</published>
  <title>トヨタの悲劇</title>
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