hokutosei_95 https://blog.hatena.ne.jp/hokutosei_95/ 夜行列車の想い出 https://hokutosei-95.hatenablog.com/ 高崎線･信越線 夜行列車 1997年10月1日付けで北陸新幹線･長野先行開業に伴う信越本線･横川～軽井沢間の廃止と軽井沢～篠ノ井間の第三セクター（しなの鉄道）に経営移管されるのでこの区間をJRの夜行急行｢能登｣や特急｢白山｣｢あさま｣は通れなくなり、66.7‰の急勾配を控えた碓氷峠にEF63が補機の任に付く事もなくなるため、夏くらいには乗りたいと思っていたが夏休み期間中は急行｢能登｣が混雑するため、9月になってしまった。前回の急行｢能登｣フル乗車は往路の602Mだったので今回は下りの601Mに乗る事を決める。3連休は混雑しそうだけど第2土曜日は子供の学校も休みなので一緒に行くとの事。 1997年9月12日（金曜日）､ … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhokutosei-95.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F12%2F19%2F000000" title="急行 能登（自由席） - 夜行列車の想い出" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-19 00:00:00 rich https://hokutosei-95.hatenablog.com/entry/2022/12/19/000000 1.0 100%