<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hokutosei_95</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hokutosei_95/</author_url>
  <blog_title>夜行列車の想い出</blog_title>
  <blog_url>https://hokutosei-95.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>上越線経由･夜行列車</anon>
  </categories>
  <description>2001年3月3日（土曜日）、磐越西線非電化区間でDD51-745牽引臨客9224ﾚとDD51-756が牽引する5281ﾚを撮影した僕とK君は新潟市内のファミレスで夕飯を済ませた後にドリンクバーを飲みながら色々話した。K君曰く､磐越西線のDD51が牽引する早朝の5290ﾚと夕方の5281ﾚは貴重で単線･非電化区間をA寒地（A寒冷地仕様）の原色DD51-500番台がセメント列車を牽引するシーンは全国でもここだけだと力説する。東新潟機関区に配備したDD51は窓にプロテクターが装備されて現役北海道DD51より厳しい面構えだ。新潟駅まで送ってもらい、まだ時間があるので村上駅へ移動開始。 村上駅で明日の…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhokutosei-95.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F16%2F000000&quot; title=&quot;快速 ムーンライトえちご - 夜行列車の想い出&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-02-16 00:00:00</published>
  <title>快速 ムーンライトえちご</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hokutosei-95.hatenablog.com/entry/2026/02/16/000000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
