<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hondahondahondahonda</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hondahondahondahonda/</author_url>
  <blog_title>両輪で行こう！2nd</blog_title>
  <blog_url>https://hondahondahondahonda.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>実際に現車で計測してみたが、、、フロント回りの寸法は、EP3シビックと同じだね！ ブレーキキャリパー ブレーキディスク はEP3用が基本、使えそぅ。ブレーキディスクなら、スリットローターやらドリルドローターなどかEP3用として販売されてるだろうから、プチカスタムにはオススメかも(^-^)v あ、ちなみにキャリパーは、 EP３は車両前方 FN2は車両後方 なので、社外キャリパーを使うときは回転方向が違うのに注意だよ(^.^) 純正流用で言えば、、、 ＮＳＸｷｬﾘﾊﾟｰ（NA2）が流用できる、、、かも。笑 まぁ、盆栽仕様にＮＳＸｷｬﾘﾊﾟｰは｢無い｣だろぅけど。笑</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhondahondahondahonda.hatenadiary.org%2Fentry%2F20091118%2Fp1&quot; title=&quot;ブレーキの考察。 - 両輪で行こう！2nd&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hondahondahondahonda/20091118/20091118045844.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2009-11-18 00:00:02</published>
  <title>ブレーキの考察。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hondahondahondahonda.hatenadiary.org/entry/20091118/p1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
