abebecchi https://blog.hatena.ne.jp/abebecchi/ 穂の原でんしゃ製作所 https://honosha.hatenadiary.com/ 結局普通の交換 ちょんまげパンタを改善しようとしていたトリックスの185型ですが、高品質のパンタグラフを取り付けるのは相当に面倒なので、結局ピコのホビーをゾマフェルドパンタ化した車両から、再びピコのBR187用DSA200に再交換して捻出したDSA200を取り付けする方法にしました。 といっても、亜鉛ダイキャストの屋根や車体に穴を開けなければならないので、それなりの覚悟が必要です。また従来のパンタグラフのねじ穴を埋めるかどうかは、取付してから考えることにしてみました。 ２列側のガイシは、従来のプラ製足台の穴と一致する位置なので、そのままとします。ただし第１／４パンタグラフの穴は貫通していないの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhonosha.hatenadiary.com%2Fentry%2F2015%2F09%2F30%2F222752" title="TRIX 22761 DB 185 099-9 Ep.5 やっとパンタを交換す - 穂の原でんしゃ製作所" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/abebecchi/20150930/20150930221054.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-09-30 22:27:52 rich https://honosha.hatenadiary.com/entry/2015/09/30/222752 1.0 100%