abebecchi https://blog.hatena.ne.jp/abebecchi/ 穂の原でんしゃ製作所 https://honosha.hatenadiary.com/ 客車列車に代わって この車両は、従来シルバーリンゲなどが活躍していた列車の代替として準備されたもので、ドイツの各地区でお目にかかることができるようです。 この編成は比較的早番の３番。最近はDBも分社化されて、各地区の運転会社のロゴが入ったりしていますが、この編成が走る地区は南東独逸地区というメーカー標記。行先表示がマクデブルク中央駅ということで、旧東独南部ということになります。 連接式電車であり、且つ低床式ということで、登場当時は何かと注目の的でした。日本での連接通勤電車の導入は失敗に終わりましたが、欧州ではこの後続々と派生形式が生み出されていることから、種々の制約が日本と欧州では環境が異なる… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhonosha.hatenadiary.com%2Fentry%2F2017%2F08%2F02%2F220350" title="BRAWA 44606 DB Regio Südost 425 003-1 Ep.6 その５ - 穂の原でんしゃ製作所" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/abebecchi/20170802/20170802215253.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-08-02 22:03:50 rich https://honosha.hatenadiary.com/entry/2017/08/02/220350 1.0 100%