abebecchi https://blog.hatena.ne.jp/abebecchi/ 穂の原でんしゃ製作所 https://honosha.hatenadiary.com/ 使い勝手も良く さて、久々の徹夜勤務になったかと思ったら、32時間勤務になってしまった。今日はそのためお休みにして、ゆっくりと寝て過ごす・・・という訳にもいかず、家の野暮用を済ませたり秋の昼長の工作を、居眠りをしながら進めることに・・・。 ドイツの鉄道もEMUがこの20年で多く出回るようになり、機関車牽引の列車も随分と少なくなりました。しかし、この111型が登場した頃は、まだ電車は都市内交通専用という考えが主流で、長距離用の電車も開発されては居ましたが、普及するまでには至っていませんでした。 従って、ルール地方の都市間通勤用の列車として３扉の客車が用意され、その牽引機として本機や一部の141型… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhonosha.hatenadiary.com%2Fentry%2F2018%2F10%2F17%2F170151" title="PIKO 51844 DB 111 111-1 Ep.4　その２ - 穂の原でんしゃ製作所" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/abebecchi/20181017/20181017164244.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-10-17 17:01:51 rich https://honosha.hatenadiary.com/entry/2018/10/17/170151 1.0 100%