abebecchi https://blog.hatena.ne.jp/abebecchi/ 穂の原でんしゃ製作所 https://honosha.hatenadiary.com/ 末期標準スタイル ネコも杓子も流線型の時代の寵児で、戦後も長らく「西ドイツ」国鉄を代表する高速旅客用マシンでした。 もちろんナチスドイツ時代の車両ですので、ライプチヒなどの東独側に配属されていたマシンもあるのですが、戦後の比較的早い段階で東西間での転配が行われ、東独側に残存したE18は少数となり、主に西側で多く使用されるに至ったわけです。 戦災廃車となったマシンもあり、戦後にも不足分が増備され、結局５０両近くのグループになったわけです。 戦後に製造されるようになったE10は汎用旅客機ということもあり、高速走行を目指したマシンでもなかったので、E03即ち１０３形が登場するまでは、本機がE10.1… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhonosha.hatenadiary.com%2Fentry%2F2019%2F01%2F12%2F161158" title="PIKO 51860 DB 118 020-7 Ep.4 その２ - 穂の原でんしゃ製作所" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/abebecchi/20190112/20190112155454.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-01-12 16:11:58 rich https://honosha.hatenadiary.com/entry/2019/01/12/161158 1.0 100%