abebecchi https://blog.hatena.ne.jp/abebecchi/ 穂の原でんしゃ製作所 https://honosha.hatenadiary.com/ パンタの交換詳細 低屋根のモハのパンタを、ＫＡＴＯ製から天ぷら製に交換する場合は、少し屋根板を加工する必要があります。 ＫＡＴＯのパンタも天賞堂のパンタも中央１本ねじ固定方式ですが、ＫＡＴＯの場合は屋根板のモールドとパンダ枠の中央部のボスを嵌め合いする構成になっているので、ＫＡＴＯ製以外のパンタグラフを取り付ける場合は、屋根板のモールドが邪魔になります。 ということで、半分程度の高さまでニッパーなどで切り取りしてしまいます。全部切り取っても良いのですが、その場合ねじ固定の締め付けを誤ると、パンタ枠を曲げてしまう可能性がありますので、気持ち半分程度を残すことがポイントです。 ついでに集中型クーラ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhonosha.hatenadiary.com%2Fentry%2F2023%2F12%2F19%2F220556" title="KATO 5-507 国鉄１６５系急行型電車　低屋根３両セット　その４ - 穂の原でんしゃ製作所" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/abebecchi/20231219/20231219215822.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-19 22:05:56 rich https://honosha.hatenadiary.com/entry/2023/12/19/220556 1.0 100%