abebecchi https://blog.hatena.ne.jp/abebecchi/ 穂の原でんしゃ製作所 https://honosha.hatenadiary.com/ 電装作業を続ける 内装に極力影響が出ないように電装の工夫が必要なんですが・・・ モーター車はコアレスパワトラの接点を妙に改造するにはリスクが大きいので、配線を使って車体と台車を接続する前提で構成を考えます。 ６両編成を、１両２台のパワトラで動かす目論見のため、ウエイトを十分搭載することが安定した走りには重要ですから、モハ１１３の制御器と抵抗器の陰になる中央部に、例の１０ｍｍ幅鉛帯板を重ねて搭載できるようにしました。 そして、入手が難しくなってきた、ＫＳモデルの燐青銅帯板を使って、このような形状の部材を作ります。 この車端部の、床下床板の連結器取り付け部周りの凹んだ空間がターゲットです。 そして… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhonosha.hatenadiary.com%2Fentry%2F2024%2F06%2F20%2F230934" title="ＰＬＵＭの１１５系を工作す　その１１ - 穂の原でんしゃ製作所" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/abebecchi/20240620/20240620223909.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-06-20 23:09:34 rich https://honosha.hatenadiary.com/entry/2024/06/20/230934 1.0 100%