abebecchi https://blog.hatena.ne.jp/abebecchi/ 穂の原でんしゃ製作所 https://honosha.hatenadiary.com/ ＴＮカプラーも取り付く 本来あるべき姿に近い「ショートカプラ」方式に準拠したＴＮカプラーは、日本の鉄道模型ではＫＡＴＯのカプラーと同様に、数少ない世界に通用するカプラーです。 天のT-Evo密着カプラー、カスタムカプラーやイモン屋のカプラーは、曲線対応っぽくはなっているように見えますが、本来あるべき「カプラの回転中心を台車センターピン付近に設ける仮想中心方式」の構造にはなっていない、猫ダマシカプラーですので、走行安定性には全く寄与しない、走り倒す使い方には不適なものですので、本来はこのＴＮカプラーか、ＫＡＴＯカプラーを使いたいところです。ただＫＡＴＯのカプラーは汎用販売化されていないので、日本… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhonosha.hatenadiary.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F14%2F165353" title="トラムウェイの１０３系　その１０ - 穂の原でんしゃ製作所" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/abebecchi/20260214/20260214164038.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-02-14 16:53:53 rich https://honosha.hatenadiary.com/entry/2026/02/14/165353 1.0 100%