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  <author_name>HORIRIN</author_name>
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  <blog_title>薬を飲み忘れないようにしないとね</blog_title>
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    <anon>タイヤが4つ</anon>
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  <description>もう3年も経ったんですね、あっという間です。初回なのでそう交換する部品も無く済みました。 ただ…バッテリーがちょっち弱ってるとのこと。 今すぐってわけじゃないけど、そろそろ交換時期らしい…ディオンのバッテリーと違って、アイドリングストップ付のバッテリーは大きめでお高いらしい〜〜4万円とかなんとか…（恐）アイドリングストップなしの従来のバッテリーより、かなり高い！差額分ガソリン代の節約になったのだろうか？なんだか自動車メーカーの燃費競争のための装置なのでは… なんだかエコというよりエゴかも…毎日1時間アイドリングストップで、年間2～4万円の燃料代を節約するそうですが（情報の出処不明）、毎日1時間…</description>
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  <published>2019-06-11 12:00:00</published>
  <title>シエンタ3年目で初の車検</title>
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