horisen https://blog.hatena.ne.jp/horisen/ 日々の地平線の先に　～スーパーカブ、モンキー、ＤＡＸ等の４miniの改造、整備、制作、実験の軌跡～ https://horisen.hatenablog.com/ JAZZ ボアアップ後にJAZZのテスト走行で乗ってみたらすごくイマイチだったなんというか乗っていて気持ちよくないもう乗りたくないその理由を考える《こないだからのJAZZの現象》○クラッチがヌルンヌルンとたまに滑る○ボアアップしたら更にヌルンヌルンする（圧縮に負けてる？）○先の通りの為にクラッチ調整をするが、調整ナットとボルトの調整が物凄くシビアである○テスト走行したら、すぐに吹け切ってエンジン音がヤバイので、シフトチェンジがかなり早めにしなければいけない割に前に進まない（＝これが走行中、気持ちよくない原因）○スプロケを調整してもあまり変わらず（フロント１５丁 リア３９丁）○具体的に言うとファイナルの４… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhorisen.hatenablog.com%2Fentry%2F2017%2F07%2F20%2F000144" title="JAZZ、ボアアップしたのに速度が５０キロしか出ない（クラッチ焼けと摩耗によるクラッチ滑り） - 日々の地平線の先に　～スーパーカブ、モンキー、ＤＡＸ等の４miniの改造、整備、制作、実験の軌跡～ " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/horisen/20210907/20210907203809.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-07-20 00:01:44 rich https://horisen.hatenablog.com/entry/2017/07/20/000144 1.0 100%