hosog https://blog.hatena.ne.jp/hosog/ HMR https://hosog.hatenadiary.org/ ZEPのエンジンを開けて、ガスケットも現行型の対策品に交換しました。 Z650をルーツに持つこの738ｃｃEgは初期型から現行型までの間に、見えないところでも少しずつマイナーチェンジが繰り返されてるようです。現行ZEPの部品番号で部品の注文をすると、ベースガスケットも材質が変わっているし、ヘッドガスケットはリブ？というか段差がついてよりオイル漏れが起き難そうなものがきます。他にもパーツ番号はかなり変わっていて、互換性のあるものもあるけれど、ピストンリングやカムチェーンテンショナーのようにそのまま付けられないカタチに進化しているものもあります。随所に見られるこの地味なマイナーチェンジは、より信頼… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhosog.hatenadiary.org%2Fentry%2F20070802%2F1186060108" title="マイナーチェンジ - HMR" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://h-racing.blog.ocn.ne.jp/hmr/images/512962643_184.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-08-02 22:08:28 rich https://hosog.hatenadiary.org/entry/20070802/1186060108 1.0 100%