houzankaitachibana https://blog.hatena.ne.jp/houzankaitachibana/ 鳳山雑記帳はてなブログ https://houzankaitachibana.hatenablog.com/ 軍事 #軍事 第2次大戦欧州戦線はまさに液冷エンジン搭載の戦闘機が猛威をふるった戦場でした。アメリカのP‐51、イギリスのスピットファイア、ドイツのBf‐109。P‐47など一部の例外はありましたが、空冷だったFw190でさえ、D型以降ではより高性能化を目指して液冷エンジンに換装したくらいです。 フォッケウルフFw190が液冷エンジンに換装できたのは、それだけ優秀なエンジンが開発されていたからでした。大戦中後期、ドイツを代表する名エンジン、ダイムラーベンツDB605、そしてユンカースJumo213、それ以外にもいくつかの優秀エンジンをドイツは開発しています。 これらのおかげで、メッサーシュミットBf109… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhouzankaitachibana.hatenablog.com%2Fentry%2F50518607" title="「DB605」と「Jumo213」　　大戦中後期を支えたドイツの傑作エンジン - 鳳山雑記帳はてなブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/houzankaitachibana/20190903/20190903113039.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-04-07 19:45:35 rich https://houzankaitachibana.hatenablog.com/entry/50518607 1.0 100%