<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hp2</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hp2/</author_url>
  <blog_title>星のつぶやき</blog_title>
  <blog_url>https://hpn.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>天文機材関連</anon>
  </categories>
  <description>SXD赤道儀は、自動導入赤道儀の普及機であるSX赤道儀の強化版として2007年に導入されました。古くはスーパーポラリスとスーパーポラリスDX、現行機種でもGP2とGPD2といった具合に、各部材を強化した上位版を出すという展開はビクセンの伝統のようなもので、2003年、SX赤道儀が発表された当時からSXD赤道儀の登場を予測する向きは少なくありませんでした。事実、SXD赤道儀は前記事の表にもある通り、部材の見直しなどによりSX赤道儀よりもはるかに堅牢です。ビクセンのラインナップ中、これより上の機種となると、過去には定価50万円前後のニューアトラクス、後には100万円を超えるAXD赤道儀しかなく、撮…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhpn.hatenablog.com%2Fentry%2F20130417%2F1366212683&quot; title=&quot;SXD赤道儀の（私的）評価 - 星のつぶやき&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-04-17 00:31:23</published>
  <title>SXD赤道儀の（私的）評価</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hpn.hatenablog.com/entry/20130417/1366212683</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
