hihi01 https://blog.hatena.ne.jp/hihi01/ HPO機密日誌 https://hpo.hatenablog.com/ 市川、船橋の湾岸沿いで物流拠点が次々に建てられている。地価を底上げするほどの勢いだと聞いた。これまでメーカー、問屋、小売店と流れていた物流が、ダイレクトに生産拠点から消費者ダイレクトないし巨大ショッピングセンターという流れになり、消費地により近い場所で、大量に小分けして「宅配」できる物流基地が必要になっているからだと木言った。しかるに、成田空港周辺地域、成田空港圏は、東京圏のこうした物流の流れをサポートする物流拠点都市としての諸々の特徴をそなえていると私は主張してきた。ま、こんなブログで主張しても聞いてくれる人もないが・・・。 http://d.hatena.ne.jp/hihi01/2013… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhpo.hatenablog.com%2Fentry%2F20131026%2F1382805960" title="物流基地としての成田と羽田クロノゲート - HPO機密日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://farm3.staticflickr.com/2864/10494991376_f812248947.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-10-26 01:46:00 rich https://hpo.hatenablog.com/entry/20131026/1382805960 1.0 100%