hrksgai3 https://blog.hatena.ne.jp/hrksgai3/ 風邪引き鉄のブログ（その２） https://hrksgai3.hatenadiary.jp/ このブログは風邪引き鉄のブログ の続編です。 2015年4月1日から、「四日市あすなろう鉄道」に移管が決まった近鉄内部、八王寺線のことを書こうと思います。近鉄で唯一の線路幅（ゲージ）2フィート6インチ(762mm)、特殊軌道、軽便鉄道、あるいはナローゲージとか言われます。近鉄の標準のゲージは４フィート６インチ(1435mm) ですから、約半分です。全国ではこのほかは三岐鉄道になった北勢線、黒部峡谷鉄道くらいです。「あすなろう」も明日と「ナロー」をかけたようです。 以前は湯の山線も同じゲージで線路がつながっていました(総じて三重線と呼んだようです)。しかし湯の山線は、４フィート６インチになり名古… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhrksgai3.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2015%2F03%2F16%2F221256" title="さよなら近鉄内部・八王子線 - 風邪引き鉄のブログ（その２）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hrksgai3/20150314/20150314191525.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-03-16 22:12:56 rich https://hrksgai3.hatenadiary.jp/entry/2015/03/16/221256 1.0 100%