HTMMarine https://blog.hatena.ne.jp/HTMMarine/ ハリ魔王の気まま、ダイビング水中記Ⅱ https://htmmarine.hatenablog.com/ 新型水中ストロボ 最初に、光ケーブルを使った 水中TTL調光を可能にしたのは、 イノンのS-TTL調光システム 現在の仕組みは、イノンが公開している。 「テクニカルガイド S-TTLオート調光について」 http://www.inon.co.jp/technicalguide/sttl-auto.html S-TTLストロボが内蔵フラッシュの代わりにプレ発光と本発光を行う事によって、陸上TTL発光なみに調光を可能にした。 初期は、 プレ発光1回のストロボには、正確に、水中TTL調光をしたが、 複数回のプレ発光を行い正確に、 光量を計測してから発光する(＠g＠)b ニコン型のTTL信号には、対応していなかった。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhtmmarine.hatenablog.com%2Fentry%2F21450736" title="デシタル化から始まった水中TTLの氷河期からS-TTLの登場②　Nauticam TTLコンバーター Nikon - ハリ魔王の気まま、ダイビング水中記Ⅱ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/H/HTMMarine/20010101/20010101184300.png Hatena Blog https://hatena.blog 2017-03-01 11:51:01 rich https://htmmarine.hatenablog.com/entry/21450736 1.0 100%