<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hyama5071</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hyama5071/</author_url>
  <blog_title>ガタゴト日誌</blog_title>
  <blog_url>https://hyama5071.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>長野総合車両センター</anon>
    <anon>#鉄道、列車</anon>
  </categories>
  <description>昨夜、長野総合車両センタ－へ配給されたE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ10編成）が、ｸﾓﾕﾆ143-3によって工場へ移動しました。10両編成と編成が長いため2回に分けての移動となりました。1回目は、1号車から7号車を留置線から工場へ移動させて、 2回目は、残りの8号車から10号車を留置線から工場へ移動させて入場となりました。 移動に際しては、2回ともｸﾓﾕﾆ143-3 によって行われました。 今回の入場ですが、すでにJR東日本のホームページに掲載されている「無線列車制御システム」（CBTC）に関係する工事を長野総合車両センタ－で行うものと思われますが、完全に取り付けまで工事をするのか、準備工…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhyama5071.hatenablog.com%2Fentry%2F14661115&quot; title=&quot;E233系2000番台松戸車（ﾏﾄ10編成）入場 - ガタゴト日誌&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hyama5071/20190816/20190816030531.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-01-26 20:06:46</published>
  <title>E233系2000番台松戸車（ﾏﾄ10編成）入場</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hyama5071.hatenablog.com/entry/14661115</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
