Hyperion64 https://blog.hatena.ne.jp/Hyperion64/ サイエンスとサピエンス https://hyperion64-universe.hatenadiary.org/ 日本のGDPの一割はヒトとモノの物流が占めている。 ある意味、国の競争力の根幹を物流が担っていると言ってもよいであろう。そして、その運行システムの頑健性（事故災害への強さ）や迅速性（輸送速度と頻度）、正確さ（時間通りの運送）では、日本は国際的にも、それなりの境地に達している。 そして、今後、エネルギーに対する効率性が、ますます重要になるとして、かねてからのブログで、国土の交通網を比較してきた。 「交通網のスケーリングによる国家比較」 「主要国の鉄道力を比較する」 上記ブログでは「鉄道」こそが運輸の中核になるという前提で指標をこねあげて、 アメリカ合衆国、ドイツ、中国、韓国などと比較してみた。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhyperion64-universe.hatenadiary.org%2Fentry%2F20110921%2F1316592408" title="輸送のエネルギー効率性比較の根拠 - サイエンスとサピエンス" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/512s%2BUI5bcL._SL160_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-09-21 17:06:48 rich https://hyperion64-universe.hatenadiary.org/entry/20110921/1316592408 1.0 100%