IAFA https://blog.hatena.ne.jp/IAFA/ International Association of Fine-Art　IAFA https://iafa.hatenadiary.org/ Boeing747-230B 下の機器がINS機長 チュン・ビュン・イン Chun Byung-In 千炳寅 副操縦士ソン・ドン・フイ Son Don-Fui 航空機関士キム・ユイ・ドン Kim Yui-Don ＜グリニッジ標準時間GMT18:00:00 日本時間JST03:00:00＞ 18:15:52 聞き取れる程度の音でモールス信号の伝達が始まる。 18:17:44 015 HF 大韓航空015は、37,000フィートに到達した。KA015は、KA007 の後の便で、既に11,000mまで上昇した事がKA015から東京管制塔へ連絡された。18:17:49 TOKYO HF 「大韓航空01… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fiafa.hatenadiary.org%2Fentry%2F20090912" title="KAL007_コクピット会話Ⅱ（９） - International Association of Fine-Art　IAFA" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/I/IAFA/20090922/20090922213700.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-09-12 00:00:00 rich https://iafa.hatenadiary.org/entry/20090912 1.0 100%