ik09 https://blog.hatena.ne.jp/ik09/ 望潮亭通信 https://ik09.hatenablog.com/ 各地を結ぶ長い距離のレールを敷き、駅を設置し、安全を確保しながら列車を走行させるという鉄道事業は固定コストが大きい。乗客が減ったからと１両編成にしたところで、一定の費用は常に必要となるため、運行コスト削減には限度がある。乗客数が減り続け、１両の列車を走らせてもコスト割れが続くようになったなら、そうした土地で鉄道事業を続けていくことは商業ベースでは不可能になる。 乗客数の回復が見込めない中で乗客輸送事業を続けていくには、固定コストを削減するしかない。鉄路を廃して保線コストをなくし、公道をバスで走るようにすることが現実的な唯一の選択肢だろうが、鉄路の廃止には地域が反発する。公共サービスとして発展し… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fik09.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F02%2F24%2F073834" title="人口減少地域における鉄道事業 - 望潮亭通信" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-02-24 07:38:34 rich https://ik09.hatenablog.com/entry/2020/02/24/073834 1.0 100%