<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ikasumi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ikasumi/</author_url>
  <blog_title>いかすみのひとり言</blog_title>
  <blog_url>https://ikasumi.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>北九州モノレール</anon>
    <anon>エレベーター・エスカレーター</anon>
  </categories>
  <description>関門トンネル人道の門司側エレベーター 関門トンネル人道の門司側にある２基のエレベーターは 毎日午前６時～午後１０時まで運転 画像のイルカかバナナ分からないエレベーターは自転車・原動付きバイクも乗れる 定員数・積載は、40名・3000Kgの三菱製 もう一方は 車いす操作盤を備える 定員数・積載は、23名・1500Kgの日立製 【エレベーター】関門トンネル人道 、門司側エレベーター 通常ではあり得ない北九州モノレール最終列車の車内 新型コロナウイルス「緊急事態宣言」を受けて 北九州モノレールでは注意喚起アナウンスが 各駅にて定期的に放送されています。 小倉行き最終に乗車したところ 乗車ルールの問題…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fikasumi.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F05%2F11%2F233000&quot; title=&quot;通常ではあり得ない北九州モノレール最終列車の車内  - いかすみのひとり言&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/ikasumi/20200513/20200513014306.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-05-11 23:30:00</published>
  <title>通常ではあり得ない北九州モノレール最終列車の車内 </title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ikasumi.hatenablog.jp/entry/2020/05/11/233000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
