<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ikeda369</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ikeda369/</author_url>
  <blog_title>ikeda369’s diary</blog_title>
  <blog_url>https://ikeda369.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ラジコン</anon>
  </categories>
  <description>SWサーボ3個＋ラダーサーボ交換 最近、RCテロ以外ではサーボを壊すことが無いですが、大分くたびれてきたようなので、 サーボの全交換を行った。機体がかなり不安定なのは、妨害電波の影響もあると思うが、 サーボの影響も大きかったようだ。交換後にテスト飛行を行ったら、ビックリするくらい 安定飛行出来た。一瞬だが50クラスのエンジン機か？と思った（笑）逆にK110Sが訳わかんない妨害電波でまともに飛ばない（笑）やはり450ヘリをメイン機にせざるを得ない状況だ。 ピルエットフリップなどの精度を上げてゆくためには、時事刻々と変化する姿勢の変化を 完璧に把握する必要がある。このため、ある程度大きな機体の方が…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fikeda369.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F09%2F12%2F205347&quot; title=&quot;450  Heli  のメンテナンス　・・・　サーボ交換！ - ikeda369’s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/ikeda369/20260912/20260912201039.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-09-12 20:53:47</published>
  <title>450  Heli  のメンテナンス　・・・　サーボ交換！</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ikeda369.hatenablog.com/entry/2026/09/12/205347</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
