ilnyc https://blog.hatena.ne.jp/ilnyc/ 人生、あせらず楽しもう！ https://ilnyc.hatenablog.jp/ 京都 儲からない路線を民間の路線バス会社へ運行委託しても受託バス会社が撤退するのは当然です。これまでのブログでも書きましたが、民間企業は赤字経営をしているとおおよそ三年程で倒産します。ゾンビ企業は別です。民間バス会社は京都市バスの赤字路線を委託されても、利益計算すれば結果が明らかなことぐらい最初からわかっているはずです。それでも京都市交通局から委託料（売上補填）をもらえるので、受託するわけです。自治体から資金を提供されるゾンビ運行です。しかし、基本的に路線バスの売上金は、運賃×乗車人数の旅客収入です。そこから人件費、車両経費やガソリン代などの固定費を引けば、赤字か黒字かはすぐわかります。京都市交通局… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Filnyc.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F06%2F14%2F154128" title="なぜ、京都市バスは乗客数が増加しているのに、経常損益が赤字になるのか？１ - 人生、あせらず楽しもう！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/ilnyc/20210328/20210328162004.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-06-14 15:41:28 rich https://ilnyc.hatenablog.jp/entry/2020/06/14/154128 1.0 100%