<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ilnyc</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ilnyc/</author_url>
  <blog_title>人生、あせらず楽しもう！</blog_title>
  <blog_url>https://ilnyc.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>京都</anon>
  </categories>
  <description>京都新聞の記事に「京都市バスの乗客数と経常損益」という、京都市バスの１日平均乗客数と経常損益の推移というグラフがあります。これをよく見ると、乗客数は２０１７年度以降は微増です。そして、経常損益は２０１４年度ぐらいから下降気味です。なぜ、このような事になるのでしょうか？ガソリン価格の高騰でしょうか。それとも、人件費の増加でしょうか。このグラフでは、あまりにも大雑把なので、全く中身が何もわかりません。また、この記事では市バス事業が赤字で市営地下鉄事業が黒字とありますが、京都市交通局の資料では両者とも経常収支は黒字です。なぜでしょうか？ ※この記事は既に消されています。 そこで、京都市交通局の「京都…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Filnyc.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F06%2F24%2F115223&quot; title=&quot;京都市交通局の資料で、京都市バスの現状を調べました！１ - 人生、あせらず楽しもう！&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/ilnyc/20210328/20210328162004.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-06-24 11:52:23</published>
  <title>京都市交通局の資料で、京都市バスの現状を調べました！１</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ilnyc.hatenablog.jp/entry/2020/06/24/115223</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
