ilnyc https://blog.hatena.ne.jp/ilnyc/ 人生、あせらず楽しもう！ https://ilnyc.hatenablog.jp/ 京都 市民と観光客、大学生の路線バスへのニーズを分析すればわかります。観光客は観光スポットで乗り降りします。大学生は大学でしか乗り降りしません。つまり、観光特急バスではなく、観光急行バス、大学特急バス、そして従来の各駅停車の路線バスと三種類に分類します。そして運転手不足を補うために各駅停車の路線バスを減便し、急行バスを増やし、特急バスは授業時間に合わせる時刻表で間の時間帯はバスを走らせないようにします。肝心な事は、この三種類の路線バスのルートを重複させない事です。つまり同じバス停にしないのです。そうすれば棲み分けができます。ルートを重複させると蘆山寺通のように特定の道路に路線バスが集中し過剰運行とな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Filnyc.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F06%2F01%2F134700" title="京都市バス問題の解決方法、 - 人生、あせらず楽しもう！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2024-06-01 13:47:00 rich https://ilnyc.hatenablog.jp/entry/2024/06/01/134700 1.0 100%