<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ilovecar</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ilovecar/</author_url>
  <blog_title>マーシーの日記帳 -チラシの裏-</blog_title>
  <blog_url>https://ilovecar.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>クルマネタ</anon>
  </categories>
  <description>我が家の過走行スイフト、我が家の財務大臣より「クーラーが効かなくて暑いし、変な音もする」との指摘を受けたので確認してみることに。 ・A/CスイッチONでコンプレッサクラッチONとなるが、この時に コンプレッサから妙な異音がする。 ・内気循環、温度最低で辛うじて冷風出るが、外からの熱気に 負けている(晴れ、外気33℃にて)。 「これはもしや…」と思い、車屋へ持ち込み詳しく診断してもらったところ、 ・コンプレッサ不良(焼付き秒読み状態)による冷媒圧縮不良 ・クーラコンデンサからの微量の冷媒漏れ ・冷媒ホース継手部からの微量の冷媒漏れ を指摘されました(ほぼエアコンシステム全滅判定です…)。 なお、…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Filovecar.hatenadiary.org%2Fentry%2F2023%2F08%2F19%2F200000&quot; title=&quot;終・超過走行車の憂鬱 - マーシーの日記帳 -チラシの裏-&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-08-19 20:00:00</published>
  <title>終・超過走行車の憂鬱</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ilovecar.hatenadiary.org/entry/2023/08/19/200000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
