Imamura https://blog.hatena.ne.jp/Imamura/ ただいま村 https://ima.hatenablog.jp/ 地図 首都高速中央環状線（C2）の山手トンネルは現在、池袋や新宿方向から南下して池尻大橋まで開通している。池尻大橋には首都高3号線と交差する大橋ジャンクションがあり、ここで左右へ分かれて東名高速方面または都心方面へと進むことになる。山手トンネルは2車線あるが、大橋ジャンクションでいったん1車線にまとめられる。この理由がわからない。大橋ジャンクションの渋滞はこれが悪因だと思うのだけどなぜだろう。プロのすることだから素人にはわからない理由があるのかもしれない。たとえば、2方向へ分かれるとき車線変更で事故を引き起こさないようにとか。でもそれと引き替えに慢性的な渋滞では引き合わないとも思う。そう思う人が多い… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fima.hatenablog.jp%2Fentry%2F20120102%2FohashiJCT" title="大橋ジャンクション、車線減少の謎 - ただいま村" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2012-01-02 00:00:01 rich https://ima.hatenablog.jp/entry/20120102/ohashiJCT 1.0 100%