imyuyu https://blog.hatena.ne.jp/imyuyu/ YとYの日々 https://imyuyu.hatenablog.com/ yoyoの日々 桜咲く伊豆大仁の長嶋茂雄ロード Bianch ORSOは、カーボンフォークにクロモリのグラベルフレームのです。 2020年モデルのコンポーネントは、グラベルロード向けのGRX600（22段）ですが、2019年モデルはシマノCLARISであり、2021年モデルはシマノSORA仕様となってしまいました。 2022年モデルは無いので、もはや貴重な油圧ディスクブレーキです。 三菱が、2800台だけ販売したディーゼルエンジンのエクリプスクロスも貴重です。 今日は、この車のリコールに行ってきましたが、国産車最後のディーゼルエンジンは永遠に不滅（長嶋茂雄談？）です。 でも、積み込むのはプジョー508SWにし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fimyuyu.hatenablog.com%2Fentry%2F77404b89581315e0250794ac69cfd335" title="春になったらビアンキで - YとYの日々" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/imyuyu/20251005/20251005035921.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-02-23 13:02:10 rich https://imyuyu.hatenablog.com/entry/77404b89581315e0250794ac69cfd335 1.0 100%