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  <blog_title>initialTTの日記</blog_title>
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    <anon>自転車（練習）</anon>
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  <description>前回1号車ウイザードで鹿野まで走ったとき、後半どうもシフトの調子が悪かった。 今日、ローラーをこぎ始めて、シフトするとやっぱり変なところで止まって、ギア鳴りする場面が出てくる。直前にプーリーのグリスアップをしていたので、それが原因か？と思い終了後組み直してみたがダメ。で、シフターの所を覗いてみると・・・ほつれたワイヤーが見える。 外してみると、タイコから１ｃｍ位のところで撚ったワイヤーの半分くらいが切れている。 思えば新車時から２万キロ近く使いっぱなし。 すぐに交換。ワイヤーの予備を常備していたのが幸いした。交換後はスパスパとシフトが決まる（当たり前）。 雑誌などにワイヤーは１年毎に交換、と書…</description>
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  <published>2007-02-09 16:08:37</published>
  <title>定期交換の必要性</title>
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