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  <author_name>yuinomi</author_name>
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  <blog_title>Instant Engineering</blog_title>
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    <anon>機械工学</anon>
    <anon>機械工学-プロセス</anon>
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  <description>真っ直ぐな一本の金属パイプが、金型の中でまるで生き物のように膨らみ、T字型の継手や、複雑な曲面を持つ自動車のフレームへと姿を変える。溶接も、リベットも使わない一体成形。 これを実現するのが「バルジ成形（Bulge Forming）」です。 通常のプレス加工が、パンチとダイで板材を「挟んで変形させる」技術だとすれば、バルジ成形は、パイプの内側から液体やゴムの圧力で「膨らませて変形させる」技術です。 「ハイドロフォーミング（液圧成形）」とも呼ばれるこの工法は、軽量化と高剛性を両立させる究極の手段として、自動車産業を中心に急速に普及しました。 しかし、その内実は過酷です。数千気圧もの超高圧を封じ込め…</description>
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  <published>2026-02-27 05:00:00</published>
  <title>バルジ成形とは｜ハイドロフォーミングの原理と特徴</title>
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