<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>yuinomi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/yuinomi/</author_url>
  <blog_title>Instant Engineering</blog_title>
  <blog_url>https://instant.engineer/</blog_url>
  <categories>
    <anon>機械工学</anon>
    <anon>機械工学-アクチュエータ</anon>
  </categories>
  <description>ポンプを運転するとき、軸が高速で回っているのに液体が外へ漏れにくいのはなぜでしょうか。 その軸の貫通部で、漏れを小さく管理しながら回転を許し、装置を安全に動かす精密部品がメカニカルシールです。 メカニカルシールは、回転する軸と静止したケーシングの間を、平らな端面で密封する軸封装置です。 構造は単純に見えますが、液膜、面圧、材料、冷却条件がそろわないと短時間で焼き付き、漏れや停止につながります。 本記事では、構造、密封原理、種類、PV値、選定、故障原因までを、ポンプ保全と設備設計で実際に使える形で解説します。 1. メカニカルシールとは何か 回転軸を端面で密封する軸封装置 漏れをゼロではなく管理…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Finstant.engineer%2Fentry%2Fmechanical-seal&quot; title=&quot;メカニカルシールとは？構造・種類と選定 - Instant Engineering&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yuinomi/20260628/20260628093253.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-06-28 09:33:35</published>
  <title>メカニカルシールとは？構造・種類と選定</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://instant.engineer/entry/mechanical-seal</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
