INTER8 https://blog.hatena.ne.jp/INTER8/ 幅員5.5m未満をゆく https://inter8.hatenablog.jp/ 改 改良は読んで字のごとく、改めて良くすること。チューンナップは手を加えて性能を上げること。ん？ 同じか (^^;タイコ形のワイヤーエンドを使うブレーキレバーの宿命は、レバーの引きによってタイコが回る時に生じるカクカクする感触です。 レバー側のタイコ穴は大き目に作られていることが多く、タイコが中で遊んでしまいます。曲げられたワイヤーでここに至るとタイコは中で捻じれてしまいます。このままレバーをギューっと握ると… 想像した通りです、気持ち良くありませんよね。これだけ遊びが大きいとグリスも効かないので、ロウを溶かして塗るとスムーズに動くようになります。しかし、しばらくするとまたカクカク。抜本的な対策を… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Finter8.hatenablog.jp%2Fentry%2F20240831%2F1725110759" title="ブレーキレバーのチューンナップ - 幅員5.5m未満をゆく" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/I/INTER8/20240831/20240831112430_original.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-08-31 22:25:59 rich https://inter8.hatenablog.jp/entry/20240831/1725110759 1.0 100%