<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>iroiro127</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/iroiro127/</author_url>
  <blog_title>北極星特急の乗り物、ホビー、日常手記</blog_title>
  <blog_url>https://iroiro127.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道、バス(車両及び車両イベント等)＆鉄道模型、バス模型</anon>
  </categories>
  <description>おはようございます！ 乗りものニュースは10月21日(火)、JR九州に譲渡されたJR東日本E501系について今後、下関と小倉間の関門トンネルで走る列車として活躍する可能性があると発表しました。これはJR九州の幹部さんが取材した記者さんに対して話しました。 幹部さんは記者さんに対し「現在、下関～小倉間(※関門トンネルを含める)は415系1500番台が活躍しているが、車両の老朽化が進んでいるため415系1500番台を置き換えるためにE501系を購入した」と話しました。ただし「E501系も長年走っているので、長期で使うのは難しいだろう」とも話しました。 ・E501系 ※写真はJR水戸線で活躍している…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Firoiro127.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F10%2F22%2F082020&quot; title=&quot;【鉄道・ニュース】JR九州に譲渡されたJR東日本E501系の今後について ≪乗りものニュースより≫ - 北極星特急の乗り物、ホビー、日常手記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iroiro127/20251021/20251021221907.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-10-22 08:20:20</published>
  <title>【鉄道・ニュース】JR九州に譲渡されたJR東日本E501系の今後について ≪乗りものニュースより≫</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://iroiro127.hateblo.jp/entry/2025/10/22/082020</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
