mkitajima6071 https://blog.hatena.ne.jp/mkitajima6071/ 今日の視点（伊皿子坂社会経済研究所） https://isaragozaka.hatenablog.com/ 社会・経済 1月17日、国土交通省の諮問機関である交通政策審議会が、慢性的な赤字により苦しい経営が続くローカル鉄道の再編に向けた対応策を盛り込んだ、「中間取りまとめ案」の大筋を、合意・了承したと伝えられています。 報道によれば同案では、国の関与を強化し、沿線自治体や鉄道事業者とバスへの転換など再編協議に入る仕組みを創設することを求めているとのこと。これを受け国土交通省では、1月23日召集の通常国会に地域公共交通活性化再生法などの改正案を提出するとされています。 利用が低迷するローカル線の再編をどのように進めていくか。同案では、その手法について、自治体や事業者の要請を受け国交相が組織する協議会を設置するとい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fisaragozaka.hatenablog.com%2Fentry%2Fd93ef87e2e999186db3f10313bee4562" title="#2373 交通政策のジレンマ（その１） - 今日の視点（伊皿子坂社会経済研究所）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2023-03-02 18:52:24 rich https://isaragozaka.hatenablog.com/entry/d93ef87e2e999186db3f10313bee4562 1.0 100%