isoyant https://blog.hatena.ne.jp/isoyant/ 磯山友幸のブログ https://isoyant.hatenablog.com/ 硬派経済ジャーナリスト「イソヤマの眼」 プレジデントオンラインに9月17日に掲載された拙稿です。ぜひご一読ください。オリジナルページ→ https://president.jp/articles/-/74812 最も過酷な労働環境に晒されてきたドライバー 「荷物の3割が運べなくなる」と試算されている「2024年問題」の発生まで残り半年を切った。きっかけは、2024年4月1日から「自動車運転業務」の年間時間外労働時間の上限が960時間に制限されること。長時間労働が慢性化しているトラックドライバーなどが、労働時間の短縮を余儀なくされる。そうでなくてもドライバー不足に悩んでいる運輸・物流業界にとって、死活問題になるのではないかと見られてい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fisoyant.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F10%2F23%2F050000" title="｢荷物ひとつでも届けなければ…｣ドライバーの労働環境改善と言いながら空気を運ぶ率が上がっているワケ ｢荷物の量がまとまってから運びますなんて到底言えない｣ - 磯山友幸のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-23 05:00:00 rich https://isoyant.hatenablog.com/entry/2023/10/23/050000 1.0 100%