<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>isoyant</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/isoyant/</author_url>
  <blog_title>磯山友幸のブログ</blog_title>
  <blog_url>https://isoyant.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>硬派経済ジャーナリスト「イソヤマの眼」</anon>
  </categories>
  <description>プレジデントオンラインに6月21日に掲載された拙稿です。是非ご一読ください。オリジナルページ→ https://president.jp/articles/-/82926 豊田章男会長への賛成比率が12.64ポイントも下落 トヨタ自動車など自動車各社による「型式認証」を巡る不正の影響は予想以上に大きい。日本ではメディアの報道が控え目なこともあってか、あまり深刻に受け止める向きは多くないが、日本を代表するトップ企業の不正は、日本という国の信用も大きく揺るがしている。 それがトヨタ自動車の株主総会にも表れた。6月18日に開いた株主総会では豊田章男会長ら10人の取締役選任議案などが諮られた。異変が起…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fisoyant.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F07%2F02%2F000000&quot; title=&quot;認証不正問題､本当に悪いのは国交省とトヨタのどちらなのか…欧米で使われる｢アンフェア｣の本当の意味 ｢大きな問題ではない｣と見くびってはいけない - 磯山友幸のブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-07-02 00:00:00</published>
  <title>認証不正問題､本当に悪いのは国交省とトヨタのどちらなのか…欧米で使われる｢アンフェア｣の本当の意味 ｢大きな問題ではない｣と見くびってはいけない</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://isoyant.hatenablog.com/entry/2024/07/02/000000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
