issuinoyume https://blog.hatena.ne.jp/issuinoyume/ 一睡の夢：国鉄末期の12年 https://issuinoyume.hatenablog.com/ 飯田線 80系 80系 飯田線 80系 クハ85 クハ85 1982/03/16 飯田線 大海/鳥居、632M 豊橋行、クハ85108 1978年の旧型国電半数置換では、豊橋機関区に80系300番台が配属となった。 そのうちクハ85も2両配置。同じく300番台サロ改造車かと錯覚、結果はサハ87改造車。 クハ85104とクハ85108の2両、どちらもサハ87の300番台の運転室増設改造車になる。 サロ/サハ85改造車がクハ85なら、サハ87改造車はクハ87ではないかと議論した記憶。 クハ85100番台は、サハ87の300番台以外もあり、混在していた。臨機応変の対応？ 80系は、基本的には、クハ86/モハ80/モハ80/クハ86の4両編成で運用されていた。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fissuinoyume.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F04%2F16%2F001619" title="飯田線80系普通電車 11（クハ85108） - 一睡の夢：国鉄末期の12年" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/issuinoyume/20240415/20240415235056.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-04-16 00:16:19 rich https://issuinoyume.hatenablog.com/entry/2024/04/16/001619 1.0 100%