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  <author_name>issuinoyume</author_name>
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  <blog_title>一睡の夢：国鉄末期の12年</blog_title>
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    <anon>飯田線 旧型国電</anon>
    <anon>飯田線 クモニ83</anon>
    <anon>クモニ83</anon>
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  <description>1980/11/03 飯田線 田切/伊那福岡、245M 辰野行、クモニ83102/クモニ13025/クモハ54131/クハ68416 今回は、クモニ83102←81005（1950年製）、①245Mの画像から。 ここは良く知られた場所のため、当時飯田線に撮影に行った方なら、ご存じの場所。 地形の等高線に沿って線路が曲がって敷設で、陽の方向によってそれぞれ撮影が可能。 午前中は中央アルプスを背にした状態が見られる。既に高い山は冠雪が見られた。 側面から見た場合、荷物表示の位置が、3/4番目の窓下と5/6番目の窓下になっている。 1982/11/27 飯田線 天竜峡/川路、245M 辰野行、クモニ…</description>
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  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fissuinoyume.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F05%2F05%2F082524&quot; title=&quot;飯田線旧型国電最後の力走 27-1（83102） - 一睡の夢：国鉄末期の12年&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
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  <published>2024-05-05 08:25:24</published>
  <title>飯田線旧型国電最後の力走 27-1（83102）</title>
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