issuinoyume https://blog.hatena.ne.jp/issuinoyume/ 一睡の夢：国鉄末期の12年 https://issuinoyume.hatenablog.com/ 飯田線 旧型国電 飯田線 旧型国電 個別層別案内 飯田線 クモニ13 クモニ13 飯田線 クモニ13 個別層別案内 1982/03/10 飯田線 大田切/宮田、245M 辰野行、クモニ83101/クモニ13025/クモハ54125/クハ68418 今回は、①の245Mのクモニ13025。 ただし通常はクモニ13は先頭には出ないため、横に近い視点の走行撮影の画像を選定。 快晴のため背景の中央アルプスは素晴らしいが、車両の光線はとても苦しい状態。 クモニ13は豊橋機関区に2両配置で1両使用。基本的に、豊橋/辰野間を1往復する。 下りは、①荷2041/245Ｍの3両目。上りは②荷2042Ｍの2両目、1232Ｍの2両目になる。 運用中に正面が見られるのは、②荷2042Mの下り第1エンド側のみとなってしまう。 なお第… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fissuinoyume.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F05%2F12%2F211129" title="飯田線旧型国電最後の力走 29-1（13025） - 一睡の夢：国鉄末期の12年" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/issuinoyume/20240512/20240512205408.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-05-12 21:11:29 rich https://issuinoyume.hatenablog.com/entry/2024/05/12/211129 1.0 100%