issuinoyume https://blog.hatena.ne.jp/issuinoyume/ 一睡の夢：国鉄末期の12年 https://issuinoyume.hatenablog.com/ 北陸線 北陸線 旧型客車 城端線 城端線 旧型客車 オハ46 オハ47 1984/11/24 北陸線 小松、1224列車 福井行、オハ46 2376 1984/11/24 北陸線 小松、1224列車 福井行、オハ46 2376 今回も北陸線と城端線の旧型客車から。オハ46とオハ47になる。 スハ43の車体軽量化がオハ46であり、今回はオハ46として製造された車両になる。 また、スハ43の台車交換による軽量化がオハ47であり、3両とも同様の経緯となる。 上記4両とも平屋根切妻。トイレ洗面所の摺りガラス窓は異なっているように見える。 オハ46 2376：1956年改番、廃車は1987/02、最終配置は米原 スハ43 376（1954年製）から改番 ※電気暖房改造（+2… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fissuinoyume.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F04%2F181000" title="北陸線 城端線 旧型客車 32：オハ46（オハ46 2376） オハ47（オハ47 2014/2103/2196） - 一睡の夢：国鉄末期の12年" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/issuinoyume/20260117/20260117174531.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-04 18:10:00 rich https://issuinoyume.hatenablog.com/entry/2026/03/04/181000 1.0 100%