<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kanaphoto2</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/</author_url>
  <blog_title>昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中</blog_title>
  <blog_url>https://ittokien.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>旧車整備</anon>
  </categories>
  <description>念のためサーモスタットを調べたら、意外なほどに綺麗だった。 動作温度82℃となっていて、カップに入れた電気ポットの湯に浸したら開いた。 そしてオイルフィルターレンチなる物が届いた。 後は6本のプラグ待ち。 フィルターレンチ 本体882円に送料500円で1382円の割には確り作られている。 これ自分で作るかと言えば無理。 こんな価格で手に入るなら買うだろう、後々も使うのだから。 と言う事でプラグ取り付け前にスターターモーター回して、新オイルでエンジン内を馴染ませる必要がありそうだ。 ランキング参加中自動車 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2025%2F10%2F17%2F163822&quot; title=&quot;サーモスタットを調べた - 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20251017/20251017161921.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-10-17 16:38:22</published>
  <title>サーモスタットを調べた</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2025/10/17/163822</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
