kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 点火プラグが届いたので、いよいよエンジン試動出来るか・・。 で・・、まずスパークするかと調べたら、全く駄目。 スパークしない ここからは元電気屋の領域で、ヒューズが切れていないか各端子まで12Vが来ているかで、来ている。 となると次はディストリビューターや昇圧コイル関係。 そしてポイントの接触不良などを調べ磨いて、でもスパークしない。 ディストリビューターと昇圧コイル(トランジスタイグナイタ) 残るはコンデンサーとコイル本体で、51年前の車なら電気製品でも不良が多いコンデンサを疑いネット注文した。 ディストリビューターと上側に小さなコンデンサ それで駄目なら、昇圧(イグニッション)コイルだろう… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2025%2F10%2F25%2F104349" title="スパークしない　MR-Sの全塗装が終わった - 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20251025/20251025095954.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-25 10:43:49 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2025/10/25/104349 1.0 100%