kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 燃料タンクの取り付けにかかった。 まず燃料ゲージを新品交換して取り付け。 新旧のゲージ 左新品 右古い方 ゴムパッキンも付属 下のようにタンクに取り付けて、カシメ用のリングを回して確り固定。 タンクに取り付け 外した時のようにテーブルに乗せて準備 ここでちょっと問題発生。 リフトダウンしてタンク上部にある2本の配管を繋ごうとしたら、手が入らない。 そして思い出した、外す時もとても手間がかかって、バンパー下の隙間から小型バールを差し入れて、こじって外したと。 となると手が入らない位置で、固いホースをさし込むのはなおさらに難しい。 特に圧力調整のための太いホースが硬く、簡単に作業できそうもない。。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2025%2F12%2F12%2F171442" title="燃料タンク取り付け　ちょっと問題発生 - 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20251212/20251212164640.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-12 17:14:42 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2025/12/12/171442 1.0 100%