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  <blog_title>昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中</blog_title>
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    <anon>旧車整備</anon>
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  <description>タイトル通りでエンジンが起動した。 燃料タンクに2.5ℓほどのガソリンを入れ、キーを回したら約2秒でフィルターにガソリンが来たのを確認。 そしてチョークレバーを引き、スターターを回して約1分ほどでエンジン起動。 フィルター下部に溜まり確認 満杯にはならないらしい でも何となく回転重い、吹き上がりが悪い。 実家車庫に駐車していた時、2度の大水害でマフラー内に水が入っていた。 2020年7月7日の大水害 後ろを見たら、下の錆びた水が散乱。 外観がこんなで長期間濡れたままの中はもっと酷い筈で、マフラーを注文した。 元から交換するつもりで、来週には送って来るだろう。 錆びたマフラー 錆と水 フジツボ …</description>
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  <published>2025-12-19 23:16:49</published>
  <title>エンジン起動　でもマフラー交換の必要あり</title>
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