kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 全くの素人が昭和49年(1974)式・中期型S30Zを整備する　所有して52年 　 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 昨日は下まで取り外した。 こうして見ると複雑な配管で、若い整備士が「古い車は分かりません」と言うのも納得だ。 電気製品も同じで、今の修理はマイコン基盤が一つのパーツになっている。 故障診断もエラーコード任せで、「Eの何番が出たらこのパーツを交換」のマニュアル修理で、故障原因を自分で探す事はしない。 真空管式白黒テレビやオーディオ修理からスタートした私サービスマンは、回路配線図を見ながら抵抗やコンデンサーを１個ずつチェックしての原因究明だった。 その分時間もかかったけれど、「修理出来た」の実感はあった。 純正のSUキャブレター取り外し 気付かなかったけれど、キャブレターを外したら下にラジエターか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F02%2F07%2F094847" title="キャブレター部分取り外し　錆ナット回らず - 全くの素人が昭和49年(1974)式・中期型S30Zを整備する　所有して52年 　" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260207/20260207091738.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-02-07 09:48:47 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/02/07/094847 1.0 100%