kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 夕方の用事が早く終わったので更新。 排管位置を色々模索してふと思い浮かんだ。 このマフラー、元々純正位置に取り付ける様に設計されてはいないのではと。 そこで車体中央に吊るして見たら、エキマニからの配管に近くなった。 中央へ移動 ただ純正より下位置になって、最低地上高はどうだろうと測って下画像。 見ると13㎝ほどの位置だけれど、この定規は下に5mmの端があるので実際は13.5cmの地上高になっていた。(車検合格ラインは9cm以上) 最低地上高 半世紀以上前の道路は国道でさえ舗装ではなかった。 特に田舎はそうで、ちょっと山間では雨に削られた道は平たんではなく溝状態で、このZも底を擦った事がある。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F03%2F08%2F221354" title="マフラー配置を中央にずらしてみた　でもまだ違和感 - 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260308/20260308213545.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-08 22:13:54 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/03/08/221354 1.0 100%