kanaphoto2 https://blog.hatena.ne.jp/kanaphoto2/ 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中 https://ittokien.hatenadiary.jp/ 旧車整備 細かく調整して、排気管が下画像の位置に収まった。 この位置まで下がった 何㎝か測定を忘れた 下は全てのボルトをちゃんと締めての取り付け状態。 後ろから見た全体 一番手間取ったのは中間部分の吊り金具で、溶接がかなりズレて合わず。 仕方なく長ボルトを入れて横位置調整した。 勿論振動防止の吊りゴム?はちゃんと残したけれど、個人としてはこのやり方は美しくない。 中間パイプの吊り金具 車体との隙間も問題無し 後部、消音器?部分の吊り金具位置も少し足りずで、ステンレス板を買って来てずらし取り付け。 ステンレス板で位置調整 そして意外だったのは、各ボルトを確り締めて位置調整したら、エキマニ部分のフランジに少… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fittokien.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F03%2F11%2F171721" title="マフラー取り付け完了　次はキャブレター周り配管 - 昭和49(1974)年式S30Z　素人再生整備中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kanaphoto2/20260311/20260311165507.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-11 17:17:21 rich https://ittokien.hatenadiary.jp/entry/2026/03/11/171721 1.0 100%